Segnali laterali

I segnali laterali indicano l'entrata di porti e canali. La normativa prevede l'applicazione di segnali di colore rosso e verde ai lati di ingresso del porto o del canale. Per il segnale laterale la normativa è differente a seconda della zona di navigazione in cui, per convenzione, è stata suddivisa la terra.

la zona A comprende: Europa, Africa, Australia e Asia. Escluse Corea, Giappone e Filippine.
la zona B comprende: Americhe, Corea, Giappone e Filippine.

IALA regioni

La direzione della navigazione è sempre intesa dal mare aperto verso l'interno.

Per la zona A, entrando nel canale o nel porto
(segnale a sinistra)		(segnale a destra)
su molo o terraferma palo o evidente struttura rossa in acqua boa rossa cilindrica, a fuso o ad asta eventuale miraglio cilindrico rosso luce rossa notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati		su molo o terraferma palo o evidente struttura verde in acqua boa verde conica, a fuso o ad asta eventuale miraglio verde conico con punta verso l'alto luce verde notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati

Per la zona B, entrando nel canale o nel porto
(segnale a sinistra)		(segnale a destra)
su molo o terraferma palo o evidente struttura verde in acqua boa verde conica, a fuso o ad asta eventuale miraglio verde conico con punta verso l'alto luce verde notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati		su molo o terraferma palo o evidente struttura rossa in acqua boa verde cilindrica, a fuso o ad asta eventuale miraglio rosso cilindrico luce rossa notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati

Segnali laterali modificati zona A, usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale
(segnale a sinistra, il canale preferenziale è a destra)		(segnale a destra, il canale preferenziale è a sinistra)
in acqua palo o boa rossa con larga fascia verde eventuale miraglio cilindrico rosso luce rossa notturna con caratteristica Fl (2+1)		in acqua palo o boa verde con larga fascia rossa eventuale miraglio conico verde con punta verso l'alto luce verde notturna con caratteristica Fl (2+1)

Segnali laterali modificati zona B, usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale
(segnale a sinistra, il canale preferenziale è a destra)		(segnale a destra, il canale preferenziale è a sinistra)
in acqua palo o boa verde con larga fascia rossa eventuale miraglio conico verde con punta verso l'alto luce verde notturna con caratteristica Fl (2+1)		in acqua palo o boa rossa con larga fascia verde eventuale miraglio cilindrico rosso luce rossa notturna con caratteristica Fl (2+1)

I seguenti codici di lampeggio Carmanah/Sabik corrispondono a segnale laterale modificato.

Fl(2+1)	018 = 0,5L+0,7E+0,5L+2,1E+0,5L+5,7E P=10

Fl(2+1)	019 = 0,8L+1,2E+0,8L+1,2E+0,8L+6,0E P=12

Fl(2+1)	020 = 1,0L+1,0E+1,0L+4,0E+1,0L+4,0E P=12

Fl(2+1)	021 = 1,0L+2,0E+1,0L+5,0E+1,0L+5,0E P=15

Fl(2+1)	022 = 0,3L+0,4E+0,3L+1,2E+0,3L+3,5E P=6

legenda Fl(2+1) = composite group flashing / L = luce / E = eclisse / P = periodo / tempi espressi in secondi

Tabella completa lampeggi dei prodotti Carmanah/Sabik 0,12Mb

Le immagini del planisfero e delle boe sono tratte da Wikipedia

Heliant, segnalatori marittimi, pompe di calore, impianti fotovoltaici

Segnali laterali

Per la zona A, entrando nel canale o nel porto

Per la zona B, entrando nel canale o nel porto

Segnali laterali modificati zona A, usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale

Segnali laterali modificati zona B, usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale