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I segnali laterali indicano l'entrata di porti e canali. La normativa prevede l'applicazione di segnali di colore rosso e verde ai lati di ingresso del porto o del canale. Per il segnale laterale la normativa è differente a seconda della zona di navigazione in cui, per convenzione, è stata suddivisa la terra.

  • la zona A comprende: Europa, Africa, Australia e Asia. Escluse Corea, Giappone e Filippine.
  • la zona B comprende: Americhe, Corea, Giappone e Filippine.
     

IALA regioni

 


La direzione della navigazione è sempre intesa dal mare aperto verso l'interno.

Per la zona A, entrando nel canale o nel porto

(segnale a sinistra)

 

(segnale a destra)

  • su molo o terraferma palo o evidente struttura rossa
  • in acqua boa rossa cilindrica, a fuso o ad asta
  • eventuale miraglio cilindrico rosso
  • luce rossa notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati
 
  • su molo o terraferma palo o evidente struttura verde
  • in acqua boa verde conica, a fuso o ad asta
  • eventuale miraglio verde conico con punta verso l'alto
  • luce verde notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati
IALA ingresso rosso IALA barca  IALA ingresso verde

 


 

Per la zona B, entrando nel canale o nel porto

(segnale a sinistra)

 

(segnale a destra)

  • su molo o terraferma palo o evidente struttura verde
  • in acqua boa verde conica, a fuso o ad asta
  • eventuale miraglio verde conico con punta verso l'alto
  • luce verde notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati
 
  • su molo o terraferma palo o evidente struttura rossa
  • in acqua boa verde cilindrica, a fuso o ad asta
  • eventuale miraglio rosso cilindrico
  • luce rossa notturna con qualsiasi caratteristica, escluso il lampeggio dei laterali modificati

IALA ingresso verde

IALA barca   IALA ingresso rosso

 


 

Segnali laterali modificati zona A,
usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale

(segnale a sinistra, il canale preferenziale è a destra)

 

(segnale a destra, il canale preferenziale è a sinistra)

  • in acqua palo o boa rossa con larga fascia verde
  • eventuale miraglio cilindrico rosso
  • luce rossa notturna con caratteristica Fl (2+1)
 
  • in acqua palo o boa verde con larga fascia rossa
  • eventuale miraglio conico verde con punta verso l'alto
  • luce rossa notturna con caratteristica  Fl (2+1)

IALA canale rosso

IALA barca   IALA canale verde

 


 

Segnali laterali modificati zona B,
usati alla biforcazione di un canale per indicare quello preferenziale

(segnale a sinistra, il canale preferenziale è a destra)

 

(segnale a destra, il canale preferenziale è a sinistra)

  • in acqua palo o boa verde con larga fascia rossa
  • eventuale miraglio conico verde con punta verso l'alto
  • luce verde notturna con caratteristica Fl (2+1)
 
  • in acqua palo o boa rossa con larga fascia verde
  • eventuale miraglio cilindrico rosso
  • luce rossa notturna con caratteristica Fl (2+1)

IALA canale verde

IALA barca   IALA canale rosso

 


I seguenti codici di lampeggio Carmanah/Sabik corrispondono a segnale laterale modificato.

Fl(2+1)

018 = 0,5L+0,7E+0,5L+2,1E+0,5L+5,7E P=10


Fl(2+1)

019 = 0,8L+1,2E+0,8L+1,2E+0,8L+6,0E P=12


Fl(2+1)

020 = 1,0L+1,0E+1,0L+4,0E+1,0L+4,0E P=12


Fl(2+1)

021 = 1,0L+2,0E+1,0L+5,0E+1,0L+5,0E P=15


Fl(2+1)

022 = 0,3L+0,4E+0,3L+1,2E+0,3L+0,4E P=6


legenda Fl(2+1) = composite group flashing / L = luce / E = eclisse / P = periodo / tempi espressi in secondi

a pdf icon Tabella completa lampeggi dei prodotti Carmanah/Sabik 0,12Mb 


Le immagini del planisfero e delle boe sono tratte da Wikipedia